MCAD CoDesigner

Seamless collaboration between your electrical and mechanical engineers.

Easy MCAD-ECAD Integration

Exchange CAD data with electrical designers like a pro with supported CAD tools.

Intuitive ECAD-MCAD Collaboration

Exchange data with the most popular mechanical CAD systems on the market.

ECAD / MCAD PCB设计

如今的设计需要遵循严格的机械和电气约束条件,您在设计PCB的过程中需要同时考虑到这两点。浏览我们的资源库,了解有关印刷电路板的电子计算机辅助设计(ECAD)和机械计算机辅助设计(MCAD)的更多信息。

军工采购者如何应对零件过时问题 军工采购者如何应对零件过时问题 1 min Blog 国防和航空航天行业的采购专业人员面临着 零件过时的重大挑战。随着技术和设计的快速发展,组件可能很快就会变得过时,影响长期供应链运作。这一问题因严格的监管要求、长交货时间和漫长的认证过程而加剧。采购和供应链团队必须通过积极的供应商管理、替代采购策略和系统化的生命周期规划来预测和缓解过时风险。 此外,确保供应连续性的同时保持供应连续性对于满足关键客户要求至关重要。与供应商的合作努力、对市场趋势的持续监控和预测工具对于有效应对这些挑战至关重要。 军事和航空航天买家的特殊需求 军事和航空航天买家的独特需求进一步加剧了电子零件过时的挑战。与通常足够的商业应用不同,军事和航空航天系统通常需要高可靠性和经过强化的组件,这些组件专门设计用于承受恶劣的操作环境。 此外,为确保组件满足军事和航空航天监管机构设定的严格标准,需要进行严格的认证和资格审查过程。这为采购过程增加了额外的复杂性,因为组件不仅要可用,还必须符合严格的行业法规和标准。与商业行业不同,可以轻松替换或升级的产品, 军事和航空航天系统通常具有延长的生命周期,通常跨越数十年。这需要对战略采购采取前瞻性的方法。 国防和航空航天行业的采购专业人员面临着由两个行业的独特特性引起的一系列挑战。以下是他们遇到的一些关键挑战。 安全和分类。这两个行业都涉及敏感技术和信息,通常在不同级别进行分类。采购专业人员必须确保严格遵守安全协议,以保护分类数据并防止供应商社区的未经授权访问。 法规合规。 国防和航空航天部门受到严格监管,政府机构如联邦航空管理局(FAA)和国防部(DoD)施加了严格的要求。采购专业人员必须导航复杂的法规框架,以确保符合出口管制、采购法规和质量标准。 复杂的供应链。航空航天和国防项目涉及复杂的供应链,包括多个供应商层级,通常跨越不同的国家和地区。协调和管理这些供应链可能具有挑战性,特别是在处理长交货时间、依赖关键组件和地缘政治风险时。 长期采购周期。 因为严格的测试和认证要求、官僚程序以及合同谈判,国防和航空航天采购项目通常具有较长的采购周期。采购专业人员必须有效管理这些长周期和交货时间,同时确保设备和系统的及时交付,以满足项目截止日期。 采购挑战。 航空和军事设备的生命周期可能超过30年,在此期间,它们需要旧件支持。但是,这些系统的内部组件的生命周期要短得多。电子组件可能会因为供应商难以获取原材料或完全停止生产而变得过时。更换组件可能会开始另一个长期的资格认证过程。 预算限制。 这两个行业领域都受到预算限制和不确定性的影响,国防预算受政府优先事项的影响,航空项目受市场动态和客户需求的影响。采购专业人员必须仔细管理预算,并寻求性价比高的解决方案,同时保持质量和性能标准。 技术和创新。 国防和航空航天行业的特点是技术快速进步和创新。采购专业人员必须紧跟新兴技术,评估它们对项目要求的潜在影响,并与设计师和供应商合作,利用技术变革。 阅读文章
电子产品设计 从电子设计到产品设计 1 min Blog Electrical Engineers PCB设计 Mechanical Designers +1 Electrical Engineers Electrical Engineers PCB设计 PCB设计 Mechanical Designers Mechanical Designers Engineering Managers Engineering Managers 专业的电子设计师们在电子产品开发过程中发挥着重要作用。没有电路板,所有这些半导体都没有意义,它们将无法为我们提供现代化的产品体验。尽管PCB设计人员在产品开发过程中至关重要,但在产品开发工具方面,他们仍然处于劣势。PCB设计软件非常适合构建物理布局,但其功能在扩展为完整的产品开发套件方面进展缓慢。 随着PCB设计师持续在产品开发中发挥着积极作用,业界可以做些什么来支持他们?在 Altium,我们逐渐转向关注系统级别并创建各种工具,让设计人员更多地参与整个产品开发过程。各自独立工作的工程时代已经结束,当今最成功的产品都是在协作过程中构建的。 除了PCB之外,产品设计还涉及什么? 产品设计的理念应该是显而易见的:它是从整体上考虑整个系统,并且通过设计系统中主要元件之间的关系来实现目标。例如,外壳和 HMI 元素推动 PCB 上的布局以及 EE 的元件选择,电路板和连接器的数量推动着线束需求,仿真结果会影响元件的布置方式和材料的选择……可能的工程关系列表系统显然可以很长。 外壳 尽管PCB及其元件负责创建所需的用户体验,但外壳是用户将与之交互的对象。因此,外壳必须让用户体验无障碍,并且需要具有令人愉悦的美感。它还需要将所有元件和子系统装到单个封装中,这个简单的要求开始对PCB布局施加严格的限制。 多板系统 越来越少的产品依赖于单个电路板或元件,而且许多产品在其整个生命周期中不会保持不变。许多产品依赖于多个元件和子系统,包括必须以电气和机械方式相互连接的多个PCB。在MCAD应用程序中,机械设计人员可以通过两种方式与ECAD协作者一起工作。 旧方法:将每个电路板导出为STEP模型,将其共享/通过电子邮件发送给MCAD用户,然后将其导入MCAD应用程序以进行机械回溯。 新方法:已集成的ECAD/MCAD协作,MCAD用户可以将所有电路板作为一个系统访问,无需导出文件。 我们仍然在许多公司中看到这种情况,电气和机械设计师必须相互导出文件,以便了解产品的机械设计。Altium 365通过云配置MCAD CoDesigner扩展来解决这个问题,以便MCAD和ECAD用户可以通过安全的在线平台直接协作。 阅读文章